Aston Martin haut ein sehr dynamisches Video vom V8 Vantage S raus. Cooler Sound; das macht Appetit auf mehr. Der 4,7 Liter Motor bringt 436 PS bei 7.300 Umdrehungen und ein Drehmoment von 490 Nm…
Gemballa: Neo Classics auf der Retro Classics


Gemballa Avalanche GTR Evo-R
Gemballa präsentiert sich von heute bis zum 13. März 2011 auf der „Retro Classics“ in Stuttgart. Direkt am Messeeingang Ost im Foyer eröffnet Gemballa den Bereich „Neo Classics“.
Seit 2008 wurden die Neo Classics unter dem Dach der Retro Classics als eigenes Segment der Messe etabliert.
Neuheit: Lamborghini Aventador LP 700-4

Aventador (LP 700-4) wurde der Nachfolger von Lamborghinis Supersportwagen Murcielago getauft. Es ist wiederum der Name eines unerschrockenen Kampfstiers.

Lamborghini Aventador LP 700-4
The Vintage Luggage Trophy gibt Sylt die Ehre

Joachim-Michael Lemcke lädt vom 8. bis 10. April wieder exquisite Gäste zur „The Vintage Luggage Trophy“ ein. Zur 2011er Auflage geht es mit edlen Gefährten auf Deutschlands Luxus-Insel Nummer 1 – nach Sylt.

The Vintage Luggage Trophy 2010
Video: Land Rover Freelander

Der Land Rover Freelander soll die gelungene Mischung anbieten: Komfortables SUV und Offroader mit voller Geländetauglichkeit…
Video: motorredaktion.com
Steffen Korbach and Pagani Zonda Roadster F ClubSport – the truth about the accident


Steffen Korbach
In the early hours of the morning of Thursday 17th February 2011, PRESTIGE CARS Editor and Gemballa co-owner, Steffen Korbach (28), was involved in an accident with his Pagani Zonda Roadster F ClubSport.
The accident occurred at 0030hrs on the Italian Autostrada A10, near Spotorno, in very bad weather conditions. Fortunately, both Korbach and his passenger escaped virtually unhurt, with just minor bruising.
A speculative and sensationalist report in Bild.de that says the Zonda crashed at 320km/h, but that is patently untrue. Apart from anything else, no one would have walked away from a crash at that speed.